Все о судомеханиках

Ступеньки карьеры и перспективы

Инженер-механик может развивать карьеру в горизонтальном направлении, осваивая разные направления профессии: от эксплуатации к производству и конструированию механизмов и оборудования. Есть другой вариант развития карьеры: в административном, вертикальном направлении. Инженер-механик может повышать свою квалификацию со II категории до I. Дальнейший рост возможен до должности начальника цеха и главного инженера предприятия, если специалист проявляет инициативу, повышает квалификацию, развивает навыки управленца и менеджера. Можно работать во внешних контролирующих организациях, выполняя экспертный контроль.

В НИИ инженер-механик может заниматься научно-исследовательской работой, защитить диссертацию, получив ученую степень.

Инженер-механик с коммерческими способностями может открыть собственное дело, если имеет собственные разработки новых видов продукции.

История профессии

Основа благоприятного развития цивилизации – сельское хозяйство, снабжающее людей продуктами питания. Этот нелегкий труд долгие периоды был ручным, а потому непосильным. Посев, уход и сбор урожая, сельские жители проводили практически «голыми» руками, помощниками служили лишь тягловые лошади. В 19 веке труд упростился – на просторы полей вышли первые паровые трактора.

Масштабный переход к «механическим помощникам» тружениками села произошел в 20 веке. Появление тракторов, разнообразных комбайнов и дополнительных устройств (прицепов, молотилок, сеялок, погрузчиков и т.д.) потребовало наличия людей, разбирающихся в технике. С этого момента в каждом колхозе и совхозе появилась новая должность – механизатор. Сегодня она не менее востребована.

Требования к соответствию сотрудников и условия труда

Чтобы кандидат имел возможность занимать ту или иную должность, необходимо соблюдение ряда условий и соответствие определенному набору требований:

• наличие среднего специального или высшего образования в области механики;
• опыт работы от 1-го года в зависимости от разряда и места, на которое претендует кандидат;
• прохождение специальных обучающих курсов;
• владение теоретическими знаниями и практическими навыками по обслуживанию сложных механизмов.

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Условия труда специалиста являются непростыми и подразумевают готовность к исполнению должностных обязанностей во внеурочное время.

Карьера

Построить успешную карьеру инженеру-механику можно довольно легко, так как специалисты данной сферы работают в каждой отрасли науки, народного хозяйства и военной промышленности. В профессиональном плане можно пройти путь от рядового механика-испытателя с зарплатой до 35 000 рублей по Москве до руководителя цеха или главного инженера с доходом до 95 000 рублей по Москве. В целом средняя зарплата инженера-механика, работающего в Москве, составляет 57 000 рублей. Возможен также вариант открытия собственного дела, создания новых видов продукции.

Инженер-механик — специалист, который легко ориентируется в технике и инновационных технологиях, владеет инженерными знаниями и виртуозно использует их в решении задач механики, легко ориентируется в отросли, в которой он работает, знает экономику и организацию производства.

Особенности

Прежде чем выбирать данную специальность и проходить специализированное обучение, важно внимательно изучить описание профессии. Так, инженер-механик – это тот человек, который проектирует, конструирует и эксплуатирует механическую аппаратуру

Для того чтобы стать максимально успешным в данной профессии, нужно любить и понимать такие дисциплины, как физика и математика.

Специалисты инженерно-механической отрасли участвуют в создании материальных благ, они работают практически во всех областях человеческой жизни (например, в сфере электроники или в области производства ракет для выхода в космос).

На сегодняшний день можно выделить целый ряд узкоспециализированных инженеров-механиков, например:

• электромеханик;
• специалист по автоматизации и механизации производственных процессов;
• обслуживающий автотранспорта;
• конструктор-механик;
• инженер по механической обработке;
• ведущий инженер-механик и многие другие.

Все эти специалисты осуществляют свою профессиональную деятельность строго в соответствии с таким документом, как профстандарт – он регламентирует все особенности и принципы работы.

Чаще всего инженеры-механики специализируются в одной их 3-х отраслей. Так, специалист может быть конструктором, технологом или испытателем. Рассмотрим эти узкие специализации подробнее.

• Конструктор – это такой специалист, который на ежедневной основе в ходе выполнения своих рабочих задач проектирует и конструирует разнообразные машины и аппараты. Кроме того, в его прямые должностные обязанности входит комплексная механизация всего производства.
• Технологи занимаются организацией процессов монтажа и отладки машин и аппаратов, которые создал конструктор. Помимо прочего, специалист разрабатывает и организует технологические процессы.
• Испытатель проверяет созданные и отлаженные машины. Также он отвечает за процесс эксплуатации аппаратуры и создает наиболее лучшие условия для их корректного функционирования.

Вне зависимости от конкретной специализации, рабочая деятельность инженера-механика, как и любая другая деятельность, характеризуется своими достоинствами и недостатками.

Так, среди достоинств следует выделить такие черты:

• высокий уровень востребованности на рынке труда (соответственно, вы точно не останетесь без рабочего места);
• большое количество разнообразных специализаций (благодаря чему вы сможете подобрать ту отрасль деятельности, которая вызывает у вас наибольший интерес);
• высока оплата труда (несмотря на то, что каждый из нас стремится получить ту профессию, которая будет приносить удовольствие, основная функция, которую выполняет любая работа, – это материальное обеспечение нашей жизни).

Среди недостатков специальности принято выделять:

• высокий риск травматизма (это связано с работой на производстве с крупногабаритными машинами и механизмами);
• вредные условия труда (на предприятиях инженеры-механики очень часто испытывают негативные влияния шумов и вибраций).

Оплата труда

Компании, где можно работать инженером-механиком

Заработная плата инженера-механика зависит от его квалификации и опыта работы, а также сферы деятельности. Как правило, в автомобильной и авиационной промышленности, а также на крупных промышленных предприятиях инженеры-механики получают наибольшую зарплату.

Ступеньки карьеры и перспективы

Инженер-механик может развивать карьеру в горизонтальном направлении, осваивая разные направления профессии: от эксплуатации к производству и конструированию механизмов и оборудования. Есть другой вариант развития карьеры: в административном, вертикальном направлении. Инженер-механик может повышать свою квалификацию со II категории до I. Дальнейший рост возможен до должности начальника цеха и главного инженера предприятия, если специалист проявляет инициативу, повышает квалификацию, развивает навыки управленца и менеджера. Можно работать во внешних контролирующих организациях, выполняя экспертный контроль.

В НИИ инженер-механик может заниматься научно-исследовательской работой, защитить диссертацию, получив ученую степень.

Инженер-механик с коммерческими способностями может открыть собственное дело, если имеет собственные разработки новых видов продукции.

Портрет современного инженера-механика

Инженер-механик — типично мужская профессия, ведь в производственных условиях специалисту требуется физическая сила и выносливость По статистике 99% инженеров-механиков — мужчины. Возрастная градация: 38% специалистов — молодежь до 30 лет, 29% — от 30 до 40 лет, 20% — от 40 до 50 лет, 13% — специалисты старше 50 лет. Как правило, 91% инженеров-механиков — профессионалы с высшим техническим образованием.

Интересные факты

30 октября — День инженера-механика.

Этот профессиональный праздник был учрежден в 1996 году по приказу Главнокомандующего Военно-Морского Флота России.

Первым практическим инженером-механиком, а также ее теоретиком считается Архимед, который прославился различными техническими изобретениями.

История современной профессии началась в 1854 году, когда во флоте России было принято решение о создании корпуса инженеров-механиков.

Курсы повышения квалификации механиков

Курсы повышения квалификации позволяют механикам обновлять теоретические знания и осваивать новые практические навыки, технологии и методы работы. Такие курсы проводятся для людей, имеющих диплом о полном высшем или среднем образовании.

Как правило, курсы повышения квалификации такого типа проводятся в помещениях учебных заведений, в которых имеются кафедры подготовки будущих механиков.

Пройти курсы повышения квалификации инженеры-механики могут в таких учреждениях, как:

Москва

• Учебный центр «Автомеханика»: стоимость: от 12 тысяч рублей.
• ООО «Индастриал Партнер»: продолжительность: от 8 до 72 часов.
• Учебный центр «Практическая механика»; продолжительность: от 16 до 160 часов; стоимость: от 13 до 66 тысяч рублей.
• Учебный центр «Амулет»: продолжительность: 278 часов; стоимость: 15 тысяч рублей.
• Межрегиональная академия строительства и промышленного комплекса: продолжительность: от 252 до 502 часов.
• Центр оперативного профессионального обучения: продолжительность: 256 часов; стоимость: 15 тысяч рублей.

Санкт-Петербург

• Учебный Центр «Амилен»: стоимость: от 4 тысяч рублей; продолжительность: от 2 недель.
• Факультет методов и техники управления «Академия ЛИМТУ» Университета ИТМО: Стоимость: от 7,5 тысяч рублей; Продолжительность: от 1 месяца.
• Институт безопасности дорожного движения Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета: продолжительность: 2 месяца.
• Единый центр подготовки кадров: продолжительность: 256 часов; стоимость: 15 тысяч рублей.
• «ЦЕНТР АТТЕСТАЦИИ И ЭКСПЕРТИЗЫ»: продолжительность: 256 часов; стоимость: 16 тысяч рублей.
• Учебный центр «Прогресс»: продолжительность: 254 часа;
• Институт промышленной экологии «Промэкология»: продолжительность: от 72 часов; стоимость: от 6 тысяч рублей.

Таким образом, профессия инженера-механика требует не только обширного объема знаний, но и большой ответственности

Именно поэтому так важно регулярно проходить курсы повышения квалификации и подтверждать собственную профессиональную пригодность

Ступеньки карьеры и перспективы

Инженер-механик может развивать карьеру в горизонтальном направлении, осваивая разные направления профессии: от эксплуатации к производству и конструированию механизмов и оборудования. Есть другой вариант развития карьеры: в административном, вертикальном направлении. Инженер-механик может повышать свою квалификацию со II категории до I. Дальнейший рост возможен до должности начальника цеха и главного инженера предприятия, если специалист проявляет инициативу, повышает квалификацию, развивает навыки управленца и менеджера. Можно работать во внешних контролирующих организациях, выполняя экспертный контроль.

В НИИ инженер-механик может заниматься научно-исследовательской работой, защитить диссертацию, получив ученую степень.

Инженер-механик с коммерческими способностями может открыть собственное дело, если имеет собственные разработки новых видов продукции.

Автомеханик — кто это и чем занимается

Автомеханик — это одна из разновидностей профессии механика, специалист которой ремонтирует и выполняет техническое обслуживание автомобилей. Автомеханик — востребованная профессия, ведь человек, имеющий личную машину, следит за ее исправностью, обращаясь на «СТО», где работает автомеханик. В России, Европе и США специалисты являются незаменимыми людьми и получают высокие зарплаты за свой нелегкий, полезный труд. Специалист, работающий на должности автомеханика официального сервисного центра определенной марки машины, будет получать больше, чем его коллега, работающий в автомастерской. Учитывая изобилие услуг по ремонту и появление моды на тюнинг машин — профессия автомеханика тоже приобрела свои более узкие специализации:

• Жестянщики выправляют вмятины на кузове машины, подготавливают автомобиль к покраске, а колористы подбирают, наносят краску на детали кузова;
• Автоэлектрики устраняют неполадки в электронике автомобиля;
• Автослесарь-это «врач-хирург» для автомобиля. Он работает непосредственно с «внутренними органами» машины или, как еще говорят, с «железом». Он собирает, разбирает, смазывает, и меняет детали автомобиля;
• Мастер кузовного цеха- является директором над всеми остальными автомеханиками.

Должностная инструкция инженера-механика

За ремонт и техническое состояние оборудования на производстве отвечает специальный сотрудник – механик. Рамки трудовых обязанностей, полномочия определяются специальным документом – должностной инструкцией инженера-механика. О том, как правильно составить и зачем она нужна, будет рассказано в статье.

1. Общие положения

1.1. Механик входит в категорию специалистов.

1.2. Назначение на должность или увольнение осуществляется по ТК РФ, на основании приказа руководителя предприятия / начальника производства.

1.3. Должность вправе получить лицо с высшим (средне-специальным) образованием. Стаж работы на аналогичной должности — от года и больше.

1.4. Функции и обязанности механика в период его отсутствия возлагаются на другое должностное лицо, назначенное приказом.

1.5. Механик обязан:

• знать все нормы, методы и технологии, связанные с работой предприятия;
• уметь организовывать ремонтные мероприятия;
• иметь представление о сроках и порядке эксплуатации оборудования;
• знать порядок приема и передачи в работу отремонтированных агрегатов и механизмов;
• располагать информацией о производственных и тех. особенностях разных агрегатов, приборов;
• предлагать варианты рационального обустройства и организации рабочих условий.

1.6. В своей работе механик обязан руководствоваться:

• трудовым соглашением и законодательными актами РФ;
• нормативными и методологическими материалами;
• уставными документами предприятия;
• правилами трудового распорядка не предприятии;
• представленной должностной инструкцией;
• техникой безопасности.

1.7. Механик является подотчетным лицом и несет ответственность за переданные ему материальные ценности.

1.8. Механику могут подчиняться сотрудники, отдельные службы на предприятии, что подтверждается соответствующим внутренним документом.

1.9. Деятельность специалиста ведется согласно утвержденным нормативам и действующему трудовому режиму.

2. Должностные обязанности инженера-механика

На механика возлагаются обязанности по должности:

2.1. Организация бесперебойной и стабильной работы всего оборудования, приборов.

2.2. Разработка планов и графиков регулярного и профилактического осмотра оборудования, приборов. Контроль за их соблюдением.

2.3. Механик организует работу по составлению технических и отчетных документов, а также по учету в наличии и передачи оборудования в эксплуатацию.

2.4. Оформляет необходимые документы по закупке материалов и запчастей.

2.5. Вносит предложения по модернизации и улучшению действующего оборудования.

2.6. Диагностирование механизмов и техники, которые требуют замены или капремонта.

2.7. Принятие участия в отладке и настройке, а также в экспериментах по внедрению и использованию новой техники, оборудования.

2.8. Осуществление соблюдения правил ТБ, охраны труда при организации ремонтных мероприятий.

2.9. Руководит лицами, находящимися в его подчинении.

2.10. Работает в спецодежде и СИЗ.

3. Права

Механик наделяется правами:

3.1. Составлять сотрудникам задания и контролировать своевременность исполнения поручений.

3.2. Направлять запросы и получать информацию в рамках собственной работы и работы своих подчиненных. Связываться с другими фирмами для решения производственных вопросов.

3.3. Механик может требовать от начальника:

• организации определенных условий для исполнения рабочих обязанностей;
• предоставления СИЗ и необходимых запчастей, материалов.

3.4. Не исполнять работы при возникновении опасности для здоровья или жизни.

4. Ответственность

Механик принимает на себя ответственность за:

4.1. Причинение сотрудникам или предприятию материального ущерба.

4.2. Результаты исполненной работы, касающейся обязанностей специалиста.

4.3. Предоставление недостоверных сведения о состоянии выполненных работ.

4.4. Исполнение должностных обязанностей несвоевременно или ненадлежащим образом.

4.5. Нарушение трудового режима, регламента исполнения поручений и распоряжений руководства.

4.6. Бездействие в отношении пресечения выявленных нарушений, создающих угрозы для деятельности предприятия, жизни или здоровью сотрудников.

4.7. Несоблюдение норм ТБ и трудовой дисциплины.

4.8. Регулярное несоблюдение сроков.

4.9. Нарушения действующих законодательных актов.

Кто такой инженер-механик

Современные инженеры-механики – достойные продолжатели дела знаменитого Архимеда, утверждавшего, что с надежной точкой опоры можно даже Землю сдвинуть с места. Решением таких амбициозных задач они не занимаются – ограничиваются лишь тем, что переворачивают нашу жизнь, обеспечивая движение человечества вперед по пути технического прогресса.

Инженер-механик (mechanical engineer) — это специалист, который занимается проектированием, конструированием и эксплуатацией механического оборудования, машин, аппаратов в различных сферах производства и народного хозяйства. Профессия подходит тем, кого интересует физика и математика.

Профессия инженера-механика считается универсальной. Представители этой профессии участвуют в производстве материальных благ во всех отраслях народного хозяйства — от производства бытовых товаров и продуктов питания до электронной техники и космических ракет. Базовое инженерное образование и опыт работы позволяют легко ориентироваться в постоянно обновляющемся мире техники.

Инженер-механик — специалист, свободно ориентирующийся в современной технике и технологии, изобретательно использующий инженерные методы в решении задач механики, знающий экономику и организацию производства той отрасли, в которой работает.

Как понять свою специализацию?

Перед тем как окончательно определиться с местом обучения и подавать документы в университет, следует взвешенно проанализировать перспективы относительно своего выбора профессии. Нередко бывает так, что подростку просто нравятся машины, он разбирается в марках и технических характеристиках, может самостоятельно сделать элементарные вещи, как поменять свечу или поворотник, но все это не означает, что он в итоге сможет стать профессиональным механиком.

Если вовремя не оценить собственные возможности, то в процессе обучения может быть уже слишком поздно задумываться о смене деятельности. Прежде всего у будущего автомеханика должны быть развиты следующие качества:

• Технический склад ума. Он граничит с хорошо развитой памятью. За годы обучения в ВУЗе студентам приходится запоминать огромный объем практической информации. В автомобиле есть устройства, которые состоят из десятков деталей, есть сложнейшие механизмы, которые требуют углубленных знаний физики. В институте у учащихся будет огромное множество технических предметом, и по каждому из них придется сдавать зачеты и экзамены.
• Выносливость и физическая сила. Работа автомеханика часто требует нестандартных решений. И пусть в помощь ремонтникам в сервисах всегда есть различные подъемники, все равно приходится поднимать тяжести или целый день корпеть над одним маленьким механизмом в неудобном положении. Именно поэтому автомеханикам рекомендуется посещать тренажерный зал или спортивные секции.
• Высокая концентрация. Механику нужно не просто запоминать путь разбора и сборки устройства, он должен быть внимательным к мелочам. Нередко приходится потратить несколько часов только на выявление причины поломки.

Права и ответственность

Претенденты на позицию главного механика имеют право:

• требовать у руководства компании оказания содействия в выполнении своих основных трудовых обязанностей;
• своевременно информировать администрацию о случаях недобросовестного выполнения сотрудниками должностных функций и составлять прошение о привлечении нарушителей порядка к дисциплинарной или материальной ответственности;
• представлять интересы компании и выступать от ее лица при взаимодействии с прочими фирмами и контролирующими структурами и в части вопросов, так или иначе связанных с установкой, содержанием и эксплуатацией механического оборудования компании;
• подписывать и ставить визу на технические документы в рамках обозначенной компетенции;
• поддерживать рабочее взаимодействие с администрацией смежных структурных отделов по всем вопросам, направленным на проведение ремонтных работ, давать им распоряжения, связанные с обслуживанием вверенного оборудования;
• устанавливать запрет на работу в случае грубых нарушений сотрудником установленных правил техники безопасности, высокого риска несчастных случаев и вероятности аварий на производстве;
• обращаться к действующему руководству других подразделений с запросами о получении актуальной документации.

Где получать образование

Необходимое образование для трудоустройства на должность механизатора получают в профильных колледжах или техникумах. Абитуриенту нужно выбрать одну из двух специализаций: «Механизация сельского хозяйства» или «Эксплуатация и ремонт сельхозтехники и оборудования». Также подойдут специальности «тракторист-механик» или «тракторист». Наработка практических навыков и опыта у выпускников учебных заведений начинается непосредственно на рабочем месте.

Специалистов-механизаторов подготавливают достаточно большое количество среднеспециальных учебных заведений. Ссузы есть практически в каждом регионе страны:

• Георгиевский техникум механизации, автоматизации и управления в Ставрополье;
• Яхромской колледж в МО;
• Камызякский сельхозтехникум в Астраханской области;
• Тулунский аграрный техникум в Иркутской области;
• Брюховецкий аграрный колледж в Краснодарском крае и другие.

Поступление осуществляется на базе 9 или 11 классов средней школы. В первом случае обучение длится 4 года 10 месяцев, во втором – 3 года и 10 месяцев. Выпускникам учебных заведений присуждается квалификация «техник-механик».

Для механизаторов более всего важна практика, именно поэтому процесс теоретического обучения неразрывно связан с производственной деятельностью. Учебная и преддипломная практика будущих механизаторов проводится на работающих сельхозпредприятиях. Некоторые выпускники колледжей с трудоустройством определяются еще до окончания учебного заведения и после получения диплома отправляются на предприятия, где работали в период практики.

Овладеть специальностью можно окончив высшие учебные заведения страны – аграрных академиях или сельхозинститутах.

Важные качества

Авиамеханику необходимы хороший глазомер, хороший слух, развитое наглядно-действенное и наглядно-образное мышление, хорошая память, умение концентрировать внимание, наблюдательность, быстрая реакция. А также дисциплинированность, терпеливость, исполнительность, аккуратность, физическая выносливость

В некоторых случаях авиамеханику приходится работать с химикатами, поэтому очень важно не иметь аллергических заболеваний. Для ремонта планера требуется значительная физическая сила и выносливость, поэтому женщины на таких должностях не служат

В то же время, армейских специалистов этого профиля обучают непосредственно в части, т.к. предварительная профессиональная подготовка для этого не требуется

Для ремонта планера требуется значительная физическая сила и выносливость, поэтому женщины на таких должностях не служат. В то же время, армейских специалистов этого профиля обучают непосредственно в части, т.к. предварительная профессиональная подготовка для этого не требуется.

Для специалистов остальных групп важны не столько физические данные, сколько профессиональная подготовленность (средне профессиональное образование).